北大青鸟JBF-VDP3060B/JBF-VDP3061B楼层显示器_批发价格报价

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一、特点：

1、内置微处理器，一键设置；

2、每个报警回路可连接15台JBF-VDP3060B火灾显示盘，编址范围为201～215；

3、采用SMT表面贴装工艺；  

4、采用二总线与JBF-11S控制器相连接，无极性要求，较大传输距离为1500米。

5、一台JBF-VDP3060B火灾显示盘可显示同一回路上所有报警地址或显示三段不连续的地址。

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二、主要技术指标：

工作电压 DC 19-28V    控制器提供，调制型

监视电流 ≤23mA   （24V）

报警电流 ≤80mA   （24V）

抗电磁干扰 10V/m  

编码方式 通过火灾显示盘上的按钮设定

编码范围 201-215

确 认 灯 监视状态绿色指示灯闪亮，接收到报警信号时，红色指示灯常亮；按下消音键后，黄色指示灯常亮。

外形尺寸 180mm 长 × 90mm 宽 × 39mm高

线    制 L1、L2、+ 24V、GND四总线，L1、L2 接线无极性

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设置标准
1）连续长度大于60m，但不大于300m的区间隧道和全封闭车道宜采用自然排烟，当无条件采用自然排烟时，应设置机械排烟设施。
2）地面和高架车站应采用自然排烟，当确有困难时，应设置机械排烟设施。
3）当防烟、排烟和事故通风系统与正常通风空调系统合用时，通风空调系统应采取防火措施，且应符合防排烟系统的要求，并具备事故工况下的快速转换功能。
火灾自动报警系统
设置场所
1）车站、区间隧道、区间变电所及系统设备用房、主变电所、集中冷站、控制中心、车辆基地应设置火灾自动报警系统。
2）地下车站的站厅层公共区、站台层公共区、换乘公共区、各种设备机房、库房、值班室、办公室、走廊、配电室、电缆隧道或夹层，以及长度**过60m的出入口通道，应设置火灾探测器。
设置标准
1）地下车站、区间隧道和控制中心，按火灾报警一级保护对象设计。
2）设有集中空调系统或每层封闭的建筑面积**过2000㎡，但面积不**过3000㎡的地面车站、高架车站，保护等级应为二级，面积**过3000㎡的保护等级应为一级。
负荷分级和供电要求
消防用电设备应按一级负荷供电，采用双电源双回路，并在较末一级配电箱处设置自动切换装置。
站台层公共区火灾工况运作模式
当站台层公共区发生火灾时，乘客通过楼梯和自动扶梯（此时自动扶梯为停止或上行）向站厅层公共区疏散，经出入口至地面。此工况人员疏散及防排烟的运作模式为：
1）开启站台层排烟机。应尽可能开启所有站台层排风机，从站台排烟，形成站台层负压。并开启站厅层送风机送风，使梯口形成1.5m／s的向下气流，使站台层烟气不至蔓延至站厅。
2）位于站厅的自动检票机门处于敞开状态，同时打开位于非付费区和付费区之间所有栅栏门，使乘客无阻挡通过出入口，疏散到地面。
3）确认本站火灾后，应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站。
4）确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站。