北大青鸟JBF5181紧急启停按钮_接线安装图

北大青鸟JBF5181紧急启停按钮_接线安装图

一，结构特征、安装与布线：

取下按钮正面螺钉，将盒体与底座分离。

用螺钉将底座固定在墙内预埋盒或明装接线盒上。

按端子标识连接好气体灭火回路总线（L1、L2 无极性）。

将盒体上部紧扣底座上部，再将正面螺丝拧紧即可。

接线示意图：

说明：L1、L2 无极性两总线，连接气体灭火控制器回路线。

北大青鸟JBF5181紧急启停按钮_接线安装图

二，调试说明：

通过**电子编码器对本设备进行编码，编码范围 1-80号，不允许重号。

通过所连接的气体灭火控制器对本按钮进行注册，确保本设备登记类型正确。

压碎“压下喷洒”透明罩，按下“压下喷洒”按钮，左侧红灯亮，表示启动。

压碎“停止”透明罩，按下“停止”按钮，右侧绿灯亮，表示启动装置停止。

启动后复位：左侧开有钥匙孔，用复位**钥匙插入钥匙孔内，逆时针方向旋转45°，即可复位。

北大青鸟JBF5181紧急启停按钮_接线安装图

三，安装注意事项：

为确保安全性，按钮保护罩为一次性设计，调试时请先摘除上盖再进行试验。

双层隧道上下层车道之间在有条件的情况下，可以设置疏散楼梯，发生火灾时通过疏散楼梯至另一层隧道，间距一般取100m左右。
为减少因救援人员不能及时到位地区的人员伤亡，长大隧道需设置避难室。避难室与隧道车道形成独立的防火分区，并通过设置气闸等措施，阻止火灾及烟雾进入。避难室大小和间距根据交通流量和疏散人员数量确定。
消火栓系统。除四类隧道和行人或通行非机动车辆的三类隧道外，隧道内应设置消防给水系统，且宜独立设置。隧道内的消火栓用水量不应小于20L／s，隧道外不应小于30L／s。
对于长度小于1000m的三类隧道，隧道内外的消火栓用水量可分别为10L／s和20L／s。消火栓给水管网应布置成环状。如有危险品运输车辆通行的隧道，宜设置泡沫消火栓系统。隧道内消火栓的间距不应大于50m。
灭火器。隧道内灭火器设置按中危险级考虑。隧道内应设置ABC类灭火器，设置点间距不应大于100m。运行机动车的一、二类隧道和运行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道，在隧道两侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于4具；其他隧道，可在隧道一侧设置，每个设置点不应少于2 具。
隧道入口外100～150m处，应设置警报信号装置。通行机动车辆的一、二类隧道应设置火灾自动报警系统，无人值守的变压器室、高低压配电室、照明配电室、弱电机房等主要设备用房，宜设置早期火灾探测报警系统。其他用房内可采用智能烟感探测器对火灾进行检测和报警。当隧道封闭段长度**过1000m时，宜设置消防控制室。
火灾报警控制器数量的设置。当隧道长度L小于1500m时，可设置一台火灾报警控制器；长度L大于等于1500m的隧道，可设置一台主火灾报警控制器和多台分火灾报警控制器，其间宜采用光纤通信连接。
火灾探测器的选择和设置。车行隧道内一般每隔100-150m设置手动报警按钮。