[客户案例] 火灾自动报警系统的工作原理
火灾自动报警系统是一种通过感应器、控制器和报警器等设备组成的系统,能够在火灾发生时自动检测火灾信号..[客户案例] 北大青鸟消防报警设备有哪些
北大青鸟消防报警设备是一种高效、可靠的消防设备,用于监测和报警火灾情况,**人们的生命财产安全。该设..[客户案例] 海湾GST消防报警设备的特点有哪些
高灵敏度:该设备采用先进的传感器和探测器,能够快速准确地发现火灾隐患,及时报警,有效避免火灾事故的..[客户案例] 北大青鸟消防报警设备具有什么特点
1.高效性:北大青鸟消防报警设备采用先进的传感技术和信号处理技术,能够快速、准确地检测到火灾隐患,及..[公司动态] 详细介绍一下火灾自动报警系统的工作原理和作用
火灾自动报警系统是一种用于监测和检测火灾的设备,能够及时发现火灾的发生并自动报警,提高火灾的及时性..[公司动态] 火灾自动报警系统讲解
火灾自动报警系统是由触发装置、火灾报警装置、联动输出装置以及具有其它辅助功能装置组成的,它具有能在..[公司动态] 消防报警设备的类别
消防报警设备的类别:消防报警设备是通过探测火灾发生时产生的一些物理现象,来判断是否有火灾发生。根据..[产品知识] 海湾JTY-GD-G3T点型光电感烟火灾探测器
海湾JTY-GD-G3T点型光电感烟火灾探测器 1.1.1 特点 JTY-GD-G3型点型光电感烟火灾探测器采用无极性信号二..青鸟JBF-11SF-CK90B总线控制盘
青鸟消防JBF-11SF-CK90B总线控制盘一、JBF-11SF-CK90B总线控制盘产品功能特点 JBF-11SF-CK90B总线控制盘适..青鸟消防JBF5180气体释放警报器
青鸟消防JBF5180气体释放警报器一,JBF5180气体释放警报器功能特点 内置微处理器,采用SMT表面贴装工艺。 ..青鸟消防BYF-PC20M消防联动电源
青鸟消防BYF-PC20M消防联动电源(20A)一,简介 入柜2U,面板式安装,适用于JBF-11SF系列火灾报警控..青鸟BYF-PC05X壁挂式联动直流供电单元
青鸟消防BYF-PC05X壁挂式联动直流供电单元一,概述: 壁挂式,独立安装于工程现场,用于对现场火灾..青鸟JTY-GD-JBF4103-Ex防爆型光电感烟火灾探测器
青鸟JTY-GD-JBF4103-Ex防爆型光电感烟火灾探测器一、JTY-GD-JBF4103-Ex防爆点型光电感烟火灾探测器性能特..青鸟JTW-ZD-JBF4113-Ex防爆型感温火灾探测器
青鸟JTW-ZD-JBF4113-Ex防爆型感温火灾探测器一、JTW-ZD-JBF4113-Ex防爆点型感温火灾探测器(A2R)技术参数..青鸟JBF4374-Ex防爆型火灾声光警报器
青鸟青鸟JBF4374-Ex防爆火灾声光警报器(隔爆型)一、JBF4374-Ex防爆火灾声光警报器性能特点 内置微处理器..青鸟消防JBF-FHH1模块防护盒
青鸟消防JBF-FHH1模块防护盒一,概述 白色底座及透明上开式前盖。外形尺寸:170mm×140mm×86.8mm,可..青鸟消防JBF-FHX1防护箱模块箱
青鸟消防JBF-FHX1防护箱模块箱一,概述:外形尺寸:700mm×880mm×180mm。金属机箱及透明前门。配接后防护等..青鸟消防JBF-FHX2模块箱防护箱
青鸟消防JBF-FHX2防护箱模块箱一,概述:外形尺寸:580mm×700mm×170mm。金属机箱及透明前门。可内置*3001-..诺蒂菲尔JTF-YW-FSP-851TC智能光电感烟感温火灾探测器
一、诺蒂菲尔JTF-YW-FSP-851TC智能光电感烟感温火灾探测器概述
JTF-YW-FSP-851TC智能光电感烟探测器为可寻址探测器,可向消防人员提供火灾的准确位置。探测器可进行不同的灵敏度设置以适应不同的环境。通过对烟雾浓度值的收集,控制盘可以判断出探测器是否需要维护。
JTF-YW-FSP-851TC为带双温传感器的光电感烟探测器。该系列支持ASIC协议。(底座需另外订购)
二、诺蒂菲尔JTF-YW-FSP-851TC智能光电感烟感温火灾探测器参数
工作电压15~32VDC
较大电流6.5mA(LED常亮)
工作温度-10℃~55℃
报警温度57℃
工作湿度不**过95%(无凝结)
外形尺寸51mm(高)×104mm(直径)
请注意:此价格为网络报价不是实际成交价格,以下为扩展阅读与本商品无关:
生产区的道路宜采用双车道;若为单车道应满足错车要求。
工艺装置区、液化烃储罐区应设环形消防车道。可燃液体的储罐区、装卸区及化学危险品仓库区应设环形消防车道;当受地形条件限制时,也可设有回车场的尽头式消防车道。消防道路的路面宽度不应小于6m,路面内缘转弯半径不宜小于12m,路面上净空高度不应低于5m。
液化烃、可燃液体的罐区内的储罐与消防车道的距离,应符合下列规定:
一、任何储罐的中心至不同方向的两条消防车道的距离,均不应大于120m;
二、当仅一侧有消防车道时,车道至任何储罐的中心,不应大于80m。
在液化烃、可燃液体的铁路装卸区,应设与铁路股道平行的消防车道,并符合下列规定;
一、若一侧设消防车道,车道至较远的铁路股道的距离,不应大于80m;
二、若两侧设消防车道,车道之间的距离,不应大于 200m,**过 200m 时,其间尚应增设消防车道。
当道路路面高出附近地面 2.5m 以上,且在距道路边缘 15m 范围内,有工艺装置或可燃气体、液化烃、可燃液体的储罐及管道时,应在该段道路的边缘设护墩、矮墙等防护设施。
*四节 厂 内 铁 路
厂内铁路宜集中布置在厂区边缘。
工艺装置的固体产品铁路装卸线,可布置在该装置的仓库或贮存场(池)的边缘。
当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置在同一装卸区时,液化烃栈台应布置在装卸区的一侧。